在全国上下深入学习贯彻党的二十大精神，习近平总书记考察东线工程江都水利枢纽两周年之际，11月13日10时，南水北调东线一期工程正式启动2022—2023年度调水。根据水利部水量调度计划安排，南水北调东线一期工程计划向山东调水12.63亿立方米，净供水量9.25亿立方米，均创历史新高，将进一步发挥优化水资源配置、保障群众饮水安全、复苏河湖生态环境、畅通南北经济循环的生命线作用，全面推进南水北调后续工程高质量发展，加快构建国家水网主骨架和大动脉，为全面建设社会主义现代化国家提供有力水安全保障。

东线一期工程2022—2023年度调水，是中国南水北调集团有限公司（以下简称南水北调集团）深入学习贯彻党的二十大精神的有力举措，是认真贯彻落实习近平总书记2020年考察东线工程时的重要讲话精神的实际行动，对促进东线一期工程水量消纳、充分发挥工程效益、推动东线二期工程实施、推进南水北调后续工程高质量发展等方面具有十分重要的意义。

当前，南水北调集团正在掀起党的二十大精神学习贯彻热潮，深刻领会习近平新时代中国特色社会主义思想的精髓要义、本质要求，深刻领会习近平总书记2020年考察东线工程时重要讲话精神的中心思想，牢记习近平总书记嘱托，全面提高做好南水北调工作的荣誉感、责任感、使命感和紧迫感，按照水利部部署要求认真组织实施东线一期工程2022—2023年度调水工作。集团党组书记、董事长蒋旭光多次召开专题会议，加强组织协调，指导优化水量配置和调度方案，及时研究解决有关重大问题，深入工程一线检查调水准备工作。他强调，要全面贯彻习近平总书记关于南水北调系列重要讲话指示批示精神，确保安全高效有序完成年度调水任务，全面推进南水北调后续工程高质量发展，紧密对接国家重大战略实施，在服务构建新发展格局，保障国家水安全、生态安全、粮食安全、能源安全上作出积极贡献。

东线一期工程通水9年来，南水北调人全面贯彻习近平总书记关于南水北调系列重要讲话指示批示精神，心怀“国之大者”，牢记“三个事关”，保障工程持续安全平稳运行，水质稳定达标，累计向山东调水52.88亿立方米（不含北延应急供水水量），沿线受益人口超过6700万，为受水区经济社会发展提供有力水资源支撑和保障，经济、社会、生态等综合效益显著，南水北调工程已经成为优化水资源配置、保障群众饮水安全、复苏河湖生态环境、畅通南北经济循环的生命线。

优化水资源配置的生命线。习近平总书记指出，“黄淮海流域作为北方地区的主要组成部分，在国家发展格局中具有举足轻重的作用，关乎经济安全、粮食安全、能源安全、生态安全”。南水北调工程通过优化我国水资源配置格局，为国家经济安全、粮食安全、能源安全和生态安全提供了有力的水资源安全保障。南水北调东线一期工程全长达1467公里，与长江、淮河、黄河、海河相连接，向沿线江苏、安徽、山东供水。通水以来，供水效益持续发挥，特别是在山东省构建起“T字型”蓝色“大动脉”，有效缓解了鲁南、山东半岛和鲁北地区城市缺水困境。借助东线一期工程，山东省实现长江水、黄河水、淮河水和当地水的联合调度、优化配置，已形成多水源保障的新供水格局，供水保障能力大幅提升。在做好节水节粮的前提下，南水北调东线一期工程逐步破解粮食重要产区水资源短缺问题，确保我国可持续粮食安全和生态安全，为全面建设社会主义现代化国家夯实自然生态之基。

保障群众饮水安全的生命线。习近平总书记指出，“人民就是江山，共产党打江山、守江山，守的是人民的心，为的是让人民过上好日子”。南水北调东线工程实现了“一泓清水北上”，惠及亿万群众，在保障和改善民生方面发挥了巨大综合效益。东线一期工程建成后，江苏、山东两省抗旱排涝安全保障能力进一步提升。2014年胶东四市连续遭遇干旱引发供水危机，东线一期工程不间断向胶东地区供水893天，累计向胶东四市净供水14.42亿立方米。2014年8月，持续干旱导致南四湖湖区水位降至2003年以来最低，生态告急，东线工程从长江向南四湖实施生态应急调水，入湖水量达8000万立方米，湖区水位回复正常，确保生态环境安全。2021年汛期，黄河山东段发生1988年以来最大流量洪水，为确保黄河防洪安全，自9月30日起，南水北调东线工程全力投入东平湖泄洪。这是继2019年助力抗击台风“利奇马”之后，南水北调山东段工程再次发挥泄洪排涝重要作用。一渠清水不断奔流北上，沿线群众饮用水质量显著改善，饮水安全得到有力保障。

复苏河湖生态环境的生命线。习近平总书记指出，“要让河流恢复生命，流域重现生机”，“要保护好、传承好、利用好大运河这一祖先留给我们的宝贵遗产”。东线一期工程按照“三先三后”原则，强力推进沿线治污，打造“清水廊道”，实施完成污水处理、工业治理、截污导流、综合治理、垃圾处理、船舶污染防治等六类426个项目，沿线河湖治污效果明显。通水前，COD和氨氮入河总量比规划时减少85%以上，水质断面达标率由规划时的3%提高到100%。通水后，输水干线水质优良，稳定达到Ⅲ类标准。曾被称为“酱油湖”的南四湖，成为全国第一个劣Ⅴ类水体通过治污达到Ⅲ类水体的典范，跻身全国水质优良湖泊行列。通水以来，东线一期工程累计向南四湖、东平湖实施生态补水超3亿立方米，增加了大运河沿线河湖水网的水体流动，为区域河湖水系健康、水生态系统的良性循环、地下水超采综合治理提供了保障，有效提高了区域水环境容量和承载能力。近6年来，通过水源置换、生态补水等措施，东线一期工程受水区地下水压采总量达10.44亿立方米。其中，江苏省为 4.91亿立方米，山东省为5.53亿立方米，山东省地下水水位回升趋势显著。特别是今年3月至5月，东线北延应急供水工程向黄河以北调水1.89亿立方米，助力京杭大运河实现全线水流贯通，这是黄河以北段近一个世纪以来的首次全线贯通，使大运河成为了一条“有水的河”。东线一期工程沿线河湖已初步形成河畅、水清、岸绿、景美的靓丽风景线，人民群众的生活环境显著改善、满意度和幸福感显著提升。

畅通南北经济循环的生命线。习近平总书记指出，“进入新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局，形成全国统一大市场和畅通的国内大循环，促进南北方协调发展，需要水资源的有力支撑”。南水北调东线一期工程为受水城市带来了大量优质水源，形成或壮大了一批以工程为纽带的新型城镇和工业园区，迸发出新的发展动力，推动了当地经济社会的发展，生活环境、商住条件、社会公共服务能力及相关基础设施不断完善。特别是东线输水利用的线路涉及若干条重要航道，承担了地区基础物资和大宗货物运输的功能。东线一期工程通水改善了江苏、山东两省内河航运条件，江苏省累计新增航道17.96公里，改善航道92.45公里；山东省将南四湖至东平湖段南水北调工程与航运相结合，打通了两湖段的水上通道，新增通航里程62公里，京杭大运河韩庄运河段航道由三级航道提升到二级航道，通航能力明显提高，京杭大运河台儿庄段货运量由2010年的3590万吨增加至如今的5146万吨，10年间增长了43.4%。目前，京杭大运河成为一条自黄河以南直至长江全线都可通航的“黄金水道”，新增运力达到1350万吨，相当于在水上架设了一条新“京沪铁路”。通水以来，东线一期工程增强了北方地区经济发展后劲，带动了腹地社会经济的持续增长，进一步畅通了南北经济的循环。

南水北调工程事关战略全局、事关长远发展、事关人民福祉。南水北调集团将以党的二十大精神为引领，全面贯彻落实习近平总书记关于南水北调系列重要讲话指示批示精神，统筹发展和安全，以守护生命线的政治高度，切实维护南水北调工程安全、供水安全、水质安全，充分发挥已建工程效益，进一步提高水资源支撑经济社会发展能力，全面推进南水北调后续工程高质量发展，加快构建国家水网主骨架和大动脉，为形成全国统一大市场和畅通的国内大循环、促进南北方协调发展提供有力的水安全保障。