党的二十大对完善社会治理体系作出新的部署，并提出要加快建设交通强国。江苏省规划设计集团交通院与市政院党总支充分发挥智库平台作用、展现专业技术智慧力量，积极承担绿色交通技术研发、停车便利化工程服务、交通专项规划编制指南等工作，持续奋进探索交通治理新方法，为我省交通系统提升和城市人居环境改善贡献力量。

绿色发展，践行“双碳”战略

交通规划所支部始终牢记习近平总书记在第二届联合国全球可持续交通大会主旨发言中提出的“要加快形成绿色低碳交通运输方式，加强绿色基础设施建设，鼓励引导绿色出行”。矢志不渝追求业务与党务融合发展，以专业技术实践应用和创新提升为实施路径，服务江苏省交通运输厅，不断探索绿色低碳公共交通体系的构建及示范应用。一是以研究为导向，深化创新。根据国家、省“双碳”战略相关政策文件要求，支部牵头成立公共交通发展困境、评估技术、规划技术三个子课题研究小组，重点分析江苏省城市公共交通现状问题和发展困境，钻研突破绿色低碳公共交通评估体系、绿色交通规划的技术方法。二是以调研为基础，寻根溯源。支部先后组织党员在苏州、镇江、南通、盐城、宿迁等多个城市开展现状调研，与部门、企业、居民等开展广泛、深入交流，在调查研究基础上解决突出矛盾和问题，溯源绿色交通出行方式发展困境的深层次原因。三是以实践为目标，加强引导。注重党建与业务融合，在日常工作中落实绿色低碳生活方式的宣传引导，将绿色低碳交通技术应用于项目实践，为提升居民出行体验、促进城市交通绿色转型、优化城市宜居品质贡献专业力量。

服务民生，打开停车治理新格局

支部认真学习习近平总书记关于停车收费问题的重要批示精神，按照省委省政府决策部署要求，解决停车难问题，切实提升停车管理水平，取得实实在在的成效。支部服务江苏省住房和城乡建设厅统一部署实施“停车便利化工程”。党员同志组成停车便利化工程突击队，着力解决各地普遍存在的因小汽车快速增长导致的停车难、停车不便捷问题，推动城市交通健康有序发展，增强广大城乡居民的获得感和满意度。

党员同志冲锋在前，为全面掌握全省停车发展实情，以党员为核心的项目组，利用早高峰、夜间、周末等业余时间长期跟踪停车矛盾突出的医院、老旧小区、商场的停车实况，融合停车实时进出、手机信令等多源数据，监测停车供需特征并挖掘停车问题及症结，制作停车治理宣传文件，推广高效停车治理措施，利用“停车指数”的研究服务于探索建立停车治理长效机制。支部发动全体党员力量，收集各城市停车亮点工作，支部曹雪柠、韩林宁两位党员同志在省内不同城市驻场工作月余，就停车治理取得老百姓好评的亮点措施与各城市停车相关部门进行多次沟通并实地考察，编制了《江苏“停车便利化工程”典型案例》，帮助各地加强学习借鉴，为全国各地停车治理工作提供江苏方案。

坚守底线，在保护中谋发展

《中共中央国务院关于建立国土空间规划体系并监督实施的若干意见》出台实施以来，支部积极贯彻学习，主动钻研，对主营业务综合交通规划的编制开展深度剖析。彻底改变以往综合交通规划以支撑城市发展，以效率为优先的发展目标，转向严守“三区三线”底线约束，在保护中谋发展，在发展中求保护，全面贯彻“落实战略、优化布局、高效运行、服务出行”综合目标。

支部全体党员群众，全面学习国土空间规划相关政策文件，发挥多专业融合团队优势，为今后全省编制更加有用、管用、好用的城市综合交通规划出谋划策，用科学技术和条文标准，强化底线约束，坚持生态文明发展，促进人与自然和谐发展。党员同志充分发挥模范带头作用，支部党员张宁、周进等同志积极利用工作实践，组织综合交通技术研讨会，赴广州、上海及省内多个城市开展交通现状及规划编制调研，服务江苏省自然资源厅，为《江苏省城市综合交通规划编制指南》的研编打下坚实基础。